4-टियर स्टॉक लेजर: अधिकांश FMCG इन्वेंट्री सिस्टम सेल्स प्रतिनिधि को क्यों छोड़ देते हैं | ivManage Blog
पारंपरिक इन्वेंट्री टूल्स क्यों ब्लैक होल बनाते हैं जब माल वैन में चढ़ता है, और कैसे एक अटूट 4-टियर लेजर शाम के समाधान विवादों को समाप्त करता है।
पारंपरिक सप्लाई चेन सॉफ्टवेयर में, इन्वेंट्री ट्रैकिंग एक परिचित फॉर्मूले का पालन करती है: सामान केंद्रीय मैन्युफैक्चरिंग प्लांट या मुख्य वेयरहाउस से क्षेत्रीय डिस्ट्रीब्यूटर के पास जाता है, और सिस्टम इस ट्रांजैक्शन को पूरा मानकर दर्ज कर लेता है।
उस ट्रांसफर के बाद जो कुछ होता है, वहीं अधिकांश एंटरप्राइज रिसोर्स प्लानिंग (ERP) प्लेटफॉर्म देखना बंद कर देते हैं।
कंज्यूमर गुड्स डिस्ट्रीब्यूशन में, सेकेंडरी पूर्ति में अक्सर मोबाइल वैन सेल्स, डायरेक्ट सैंपलिंग और मौके पर स्टोर डिलीवरी शामिल होती है। जब कोई डिस्ट्रीब्यूटर सुबह किसी फील्ड सेल्स प्रतिनिधि को 120 कार्टन उत्पाद सौंपता है, तो वह इन्वेंट्री एक अनियंत्रित ऑपरेशनल ब्लैक होल में प्रवेश कर जाती है, जब तक कि प्रतिनिधि शाम को वापस नहीं लौट आता।
जब रिटर्न, क्षतिग्रस्त पैकेजिंग, कैश-ऑन-डिलीवरी भुगतान और आंशिक रिटेलर डिलीवरी का आपस में टकराव होता है, तो दिन के अंत का समाधान (रिकॉन्सिलिएशन) डिस्ट्रीब्यूटर के मुनीमों और फील्ड स्टाफ के बीच एक थकाऊ विवाद में बदल जाता है।
## FMCG इन्वेंट्री में गायब टियर
रिकॉन्सिलिएशन विवादों का मूल कारण आर्किटेक्चरल है: मानक इन्वेंट्री डेटाबेस तीन-स्तरीय मॉडल पर बने होते हैं जो फील्ड सेल्सपर्सन को कस्टडी की श्रृंखला से पूरी तरह बाहर कर देते हैं।
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Title: पारंपरिक 3-टियर व्यवस्था (टूटी हुई कस्टडी)
सेंट्रल वेयरहाउस | प्राइमरी सेल: फैक्ट्री डिपो से थोक डिस्पैच
क्षेत्रीय स्टॉकिस्ट | लोकल लेजर: डिस्ट्रीब्यूटर गोदाम की स्थिर इन्वेंट्री
डिलीवरी वैन / फील्ड प्रतिनिधि | ब्लैक होल: रास्ते में अनट्रैक्ड मोबाइल इन्वेंट्री
रिटेलर काउंटर | असत्यापित पॉइंट-ऑफ-सेल: देर से होने वाले कागजी हिसाब पर निर्भर डिलीवरी
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पारंपरिक व्यवस्था में, प्रतिनिधि के वाहन या सैंपल किट में मौजूद इन्वेंट्री एक स्वतंत्र लेजर खाते के रूप में मौजूद नहीं होती है। यदि कोई रिटेलर पैकेजिंग खराब होने के कारण पांच कार्टन लेने से इनकार करता है, या तत्काल उत्पाद बदलने का अनुरोध करता है, तो वह लेनदेन शाम के मिलान तक हस्तलिखित पर्चियों या याददाश्त पर निर्भर रहता है।
यदि कार्टन गायब हो जाते हैं या नकद संग्रह में कमी आती है, तो न तो डिस्ट्रीब्यूटर और न ही सेल्सपर्सन के पास यह सत्यापित करने के लिए कोई पुख्ता ऑडिट ट्रेल होती है कि विसंगति वास्तव में कहां हुई।
## अटूट 4-टियर आर्किटेक्चर
पूर्ण इन्वेंट्री कस्टडी स्थापित करने के लिए, सप्लाई चेन प्लेटफॉर्म को फील्ड सेल्सपर्सन या डिलीवरी वाहन को पूर्ण ट्रांजैक्शनल आइसोलेशन के साथ एक स्पष्ट, स्वतंत्र लेजर टियर के रूप में मानना चाहिए:
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Title: संपूर्ण 4-टियर स्टॉक लेजर
टियर 1: सेंट्रल वेयरहाउस | प्राइमरी बैच डिस्पैच और ट्रांजिट कंसाइनमेंट ट्रैकिंग
टियर 2: क्षेत्रीय स्टॉकिस्ट | बैच और ऑर्डर रिजर्वेशन के साथ डिस्ट्रीब्यूटर गोदाम लेजर
टियर 3: सेल्स प्रतिनिधि मोबाइल कस्टडी | स्पॉट डिलीवरी, रिटर्न और कैश कलेक्शन के लिए लाइव वाहन इन्वेंट्री लेजर
टियर 4: रिटेल पार्टनर | पॉइंट-ऑफ-सेल रसीद सत्यापन और तुरंत खाता समाधान
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### टियर 1: सेंट्रल फैक्ट्री या वेयरहाउस
थोक उत्पादन बैच डिस्पैच, ट्रांजिट दस्तावेज़ीकरण और क्षेत्रीय डिस्ट्रीब्यूशन केंद्रों पर आने वाली डिलीवरी रसीदों को ट्रैक करता है।
### टियर 2: क्षेत्रीय स्टॉकिस्ट या डिस्ट्रीब्यूटर
सक्रिय गोदाम बैलेंस बनाए रखता है, प्राथमिक शिपमेंट प्राप्त करता है, और दैनिक बीट के लिए सेल्स प्रतिनिधियों को उत्पाद मात्रा आ